Elektromos autók – Audi e-tron Quattro

Az Audi az elektromos autók nagy gyártója akar lenni 2025-re

Audi e-tron Quattro - elektromos autók

Az Audi e-tron Quattro elektromos autó – a megvalósult koncepció

A kőolajtermékek kiszorítása a közlekedésből olyan hosszú távú feladat, amelyre érdemes egy cég stratégiáját felépíteni. A zöldmarketing felhajtó erejét is kihasználva a német Audi cég azt tervezi, hogy a következő években a nyeresége nagy részét elektromos autók, digitális szolgáltatások és automata vezető rendszerek fejlesztésére fordítja, minden téren törekedve a fenntarthatósági irányelvek betartására a márka szerviz-hálózatában is.

A vállalat mérnökei már gőzerővel fejlesztik az Audi e-tron quattro modellt és persze nem elégszenek meg ennyivel. 2023-ig el akarják érni, hogy

legalább minden negyedik eladott Audi elektromos autó legyen.

Az eladási statisztikák számait ismerve ez azt jelenti, hogy legalább 450 ezer elektromos autót akarnak majd eladni évente. Ezzel akár az évi 500 ezer autó eladását tervező Tesla nagy vetélytársai is lehetnek.

A hírek szerint az Audi e-tron quattro mindenesetre 2018-ban már megvásárolható lesz. A tervek szerint 510 lóerős lesz és teljes akkumulátor töltés esetén akár 500 kilométert is meg tud majd tenni. Egyszóval lassan nálunk is fel lehet turbózni a zöld rendszámok gyártását és ideje megtanulni, hogyan lehet a nagy kapacitású akkumulátorok üzemidejét és élettartamát meghosszabbítani.

Ez lehet a válasz az emissziós botrányra

Az elektromos autók előtérbe helyezése akkor kezdődött, amikor néhány éve a Volkswagen csoport belefutott egy súlyos botrányba a fogyasztási és széndioxid kibocsátási adatok meghamisítása miatt.

A céges belső ügyeit kiszivárogtató belső források szerint az Audi a nyereség és a fejlesztési források legalább egyharmadát az elektromos autók, a digitális szolgáltatások és az automata vezető rendszerek fejlesztésére fordítja az elmúlt és a most következő években. > az optimalizált cikk folytatódik

Autós marketing – Budapest Autó

Beindul a magyar autógyártás

Megalakult a Budapest Autó Zrt

Magyarország. Megalakult, és 2020-ra a gyártással is beindul Közép-Európa legnagyobb autógyára Budapest Autó (Budapest Cars) néven, teljesen hazai pénzügyi és technológiai háttérrel és marketingtámogatással, amelynek attribútuma az optimalizált digitális megjelenés a magyar weben. A gépkocsikat nagyrészt az online kereskedésben kívánják forgalmazni.

budapest-auto-marketing

Az autóipar az egyik leghaladóbb, marketing terén legdinamikusabb fejlődő iparágak egyike a világon – hangzott el azon a sajtótájékoztatón, amelyet a szupervállalkozás megalapítása alkalmából tartottak a magyar fővárosban.  – Évtizedeken keresztül számos egymástól eltér mintát követett a személyautó marketing területén a teljes iparág. A Budapest Autó Cars megalapítói most úgy döntöttek, hogy kiaknázzák ennek a sokszínűségnek a lehetőségeit és szintézist teremtve egy új logikával olyan stratégiát fognak követni, amelyek a magyar autóvásárlók legszélesebb igényeit is kielégítik.

Az új gépkocsigyártási stratégia több területre egyszerre fókuszál: online marketingeszközök, jelenlét a weben és a közösségi szájtokon, tartalommarketing és speciális autós szolgáltatások.

Az online marketing stratégia tekintetében óriási előrelépést jelent az, hogy a Budapest Autó a jövőben három multinacionális céget kíván kiszorítani előbb Magyarországról, majd a Kárpát-medencéből, végül Közép-Európából, és a terv része, hogy a magyar gépkocsigyártás termékei keresettek legyenek egész Európában, továbbá Ázsiában és az Egyesült Államokban is, ahol ez természetesen nem lesz könnyű – de minden marketing szakember bizakodó. De a magyar vállalkozók nem ijednem meg Henri Ford szellemétől. Az értékesítési  stratégia középpontjába kerül az online kereskedelem és és autós marketing, valamint jelentősen fejlődni fognak a márkakereskedések és a speciális szakági és kiegészítő biztosított szolgáltatások (pl. életmentés tűzoltóautókkal és tűzoltás mentőautókkal). Mindennek elérése érdekében a Budapest Autó százmilliárdos nagyságrendű állami Euro-hitelt vesz fel a Magyar Nemzeti Banktól a marketing költségvetés megteremtésére.

A Budapest Autó nem vet el eleve minden korábbi marketing koncepciót, de újraértelmezik az autómarketinget. A Budapest Autó Cars Zrt ezen a téren fontosnak tartja a márkamodellek megteremtésével kapcsolatos innovációk bemutatását a nagyközönség és a sajtó számára a brend és márkaidentitáshoz illeszkedő módon.

Az autómarketing és a Budapest Autó

A kommunikációban a Budapest Autó reklámköltései messzemenően meg fogják haladni a nagy versenytársak költésének mértékét. Ez azt jeleni, hogy a Budapest Autó marketingüzenetének anyagilag, financiális szinten is ki kell emelkednie az iparág szereplői közül.

Minden autómárka érintett a szponzoráció autentikus és releváns tartalmi formájában, ezért a Budapest Autó nem kérdőjelezi meg az optimális szakértői megközelítést, növelni fogja elkötelezettségét és befektetéseit a nemzeti iparban. > az optimalizált cikk folytatódik