A Honda, mint a világ hatodik legnagyobb autógyártója és a világ legtöbb belsőégésű motorját előállító cége már több évtizede jelen van a piacon. A motorkerékpárok, gépkocsik mellett, így generátorok, fűnyírók, kerti és földművelő gépek, de még hajók és repülőgépek erőforrásait is ők készítik. A Honda autómárka ma már összeforrt a megbízható, elnyűhetetlen technológiával, ami főképp a jármű motorok strapabíróságában, valamint probléma mentességében mutatkozik meg.
Honda márka létrejötte
A Hondát, vagy akkori nevén Honda Műszaki Kutatóintézetet 1946. októberében alapította Honad Szóicsiró, aki negyven évvel korábban egy patkolókovács és kerékpárszerelő fiaként látta meg a napvilágot.
A Honda első legyártott közlekedési eszköze egy 50 köbcentiméteres motorral szerelt kerékpár volt, amelyet az ’A’ típus névvel illetek. Ezután jöttek a következő modellek, mint a ’D’, a Dream ’E’, valamint a ’J’ típus.
Honda az autógyártásban
A Honda már 15 éve működött, amikor elkezdtek a gépkocsik gyártására koncentrálni, és újabb tíz évbe telt, mire a nemzetközi autóipar fontos szereplőjévé váltak. A 80-as évek elején a Honda már vezető multinacionális vállalat volt.
A Honda 1963-ban 136 járművet gyártott. Egy évvel később 5210, 1965-ben pedig már 8779 darabot, amelyek egynegyedét exportálták. A termelés ezután visszaesett 3209 járműre, egy újabb év elteltével, 1967-ben azonban ismét fellendült, nem kevesebb, mint 87 000 darabra. A siker kulcsa az erős hazai piac volt: 1968-ban 186 500, 1969-ben 232 000 járművet gyártottak, és a termelésnek csupán 5%-át exportáltak.
Az autógyártás Japánban 1979-re elérte a 705 375 darabot, a Honda Civicek háromnegyedét pedig exportálták. A hetvenes évek második felére a Honda személygépkocsi-értékesítésből származó forgalma meghaladta a motorkerékpárokét. 1997-ben az európai eladások elérték a 240 ezer gépkocsit. Az előrejelzések 2000-ra pedig a 300 ezer darabszámot is túllépték. A nagy érdeklődés egyik mozgatórugója a megbízható technológia volt, ami a mai napig is érvényes, így nem meglepő, hogy a használtautók piacán a Honda felvásárlások még igen gyakoriak, hiszen a kereskedők is szívesen szerepeltetik kínálatukban a Honda modelleket.
Honda modell történelem
A Honda első sorozatgyártású négykerekűje a sportos S500 kétüléses, valamint a T360 haszonjármű volt. Ezeket követte a fejlett S600 kupé, majd 1965 októberében az L700 kombi.
Az autógyártás 1970-ben a léghűtéses Z360-assal folytatódott. Ez később egy egész kisautó alapjául szolgált, és az 1971-es, 1971 cm-es léghűtéses Life mini autón át a keresztben beépített 1,2 literes motorral hajtott Civic 1972-es premierjéhez vezetett.
A Honda Civic sikere tulajdonképpen a ma ismert Honda alapjait adta meg, ráadásul a típus még a mai napig is jelen van a termékpalettán, az állandó fejlesztéseknek, ráncfelvarrásoknak köszönhetően.
Népszerű Honda modellek
A Honda más autógyártókhoz hasonlóan névben is kialakításban is másképp pozícionálja az európai, az amerikai és a hazai modell palettát. Jelenleg az alábbi modell elnevezésekkel találkozhatunk a világban a Honda égisze alatt:
Európai Honda modellek
- Jazz
- HR-V
- Civic
- CR-Z
- Insight
- Accord
- Accord Tourer
- CR-V
Amerikai Honda modellek
- Fit
- Element
- Civic
- Civic Coupé
- Accord
- Accord Coupé
- Pilot
- Ridgeline
- Odyssey
- Acura TL
Japán Honda modellek
- Life
- Zest
- Freed
- Vamos Hobio
- Fit Shuttle
- Civic
- Civic Type-R
- Inspire
- Crossroad
- Partner
- Airwawe
- Stream
- Stepwgn
- Elysion
Összegezve:
A Honda tehát egy roppant megbízható japán márka, mely esetében a problémamentes, hosszú élettartam sokak számára meggyőző erő lehet, egy esetleges vásárlás terén, legyen szó használt, vagy új autóról, vagy mototkerékpárról.
Télikert építés ára
Ausztria – Wintergarten Kosten
Indem Sie diese Schritte befolgen, können Sie eine fundierte Entscheidung treffen und ein klares Bild der zu erwartenden Kosten für die Erweiterung Ihres Wintergartens erhalten.
